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发动机水箱老是缺水,经常要补水,

  1.电路故障   (1)电子冷却风扇不转,使水箱散热能力下降、   ①检查电子风扇的工作情况、拔掉电子风扇的电线插头!用电源线直接供电、电子风1574扇若旋转!说明其工作良好,若不转!说明其损坏、   ②检查继电器及其线线路情况,若风扇旋转。线路完好且通电。则说明继电器损坏或失效,   ③以上检查均良好!则说明温度传感器或其探头损坏!   (2)当不使用6718空调时?水温正常,而启用空调后、水温明显上升,此故障一般均为空调散热器的电子风扇不转或继电器失效。损坏所致,检查方法同上、   2.机械故障   (1)风扇偶合器缺油。损坏或卡死。使冷却风扇不转、   (2)发2889动机长时间运转时。水温偏高甚至沸腾!一般是由于节温器失效造成水循环不畅所致。水温升高后!节温阀打不开,冷却水没有大循环!从而起不到散热和调节水温的作用!在我国南方热带地区或应急时。均可拆除节温阀,   (3)水泵皮带松脱或水泵损坏导致无循环水。   (4)水管、水套及缸体、缸盖接合处漏水!   3.装配不当   大修或新装配的发动机。在装机过程中。由于尺寸或配合间隙不符经常会产生水温偏高现象。    (1)刚大修装配的发动机、中速运转半小时左右,水温偏高。一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小。长时间运转还会造成卡环!断环和拉缸等故障!   (2)修理时遗留杂物或安插物体不当造成水道堵塞!使水温偏高,   (3)进风口堵塞!使散热不畅。   4.调整不当   (1)排气门间隙过大!使3838排气门打开时间晚,开启时间短,造成排气不畅。引起水温偏高?一般可通过发动机运转时的声音进4771行判断。此时气门与摇臂之间发出“哒、哒。哒”的撞击声!   (2)点火时间不准确!   ①点火时间过早时。会因燃烧不完全而产生爆震及二次点火现象、引起水温偏高。   ②点火时间过晚时。造成不完全燃烧,同样会使水温偏高,   5.机件磨损   (1)活塞环与气缸壁过度磨损或气门油封损坏!因此机油窜入气缸参与燃烧、造成不完全燃烧和气缸积炭现象?引起水温偏高,此时,火花塞上沾满机油。有的气缸不能工作,排气管冒蓝烟。发动机工作无力。   (2)气缸垫烧损!此时水箱缺水!打开水箱盖,如果水面有油、则说明水道已和机油连通。如果冒出气泡!一段时间后水位降低则说明气缸内的气体流入水道!使水温升高,   6.机件!通道堵塞   (1)冷却水道堵塞,由于冷却水中存在大量污物!水垢和金属腐蚀造成冷却水道及其零部件的堵塞,使冷却水。

发动机缺水造成的后果

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汽车发动机缺水会怎样

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梦见别人开小轿车是什么意思

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上柴6114发动机不缺水高温怎么回事

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五十玲发动机 ,换完防冻液,水温不高,水箱老缺水,小水箱窜水怎么办

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发动机不缺油不缺水可以一直转多少年?

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本田新飞度防冻液备用壶里的防冻液,是跟着水箱一起循环,还是水箱缺水了才进水箱发动机循环?

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