奥迪a8暖风水阀的作用
暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关！汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与与发动机循环水连接!水阀是开关 冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环！大循环和混合循环等三种循环路线。 1．小循环：当发动机水温低于76℃时。节5645温器主阀门关闭？旁通阀打开、气缸盖至散热器的冷却水通道被切断！冷却水由气缸6886盖水套流出，经过过节温器旁通阀？旁通管进入水泵。并经水泵送入气缸体水套，由于冷却水不经散热器器散热,可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环！ 2．大循环：当发动机水温高于86℃时。节温器主阀阀门打开!旁通阀关闭，冷却却水全部由主阀门进入散热器散热！水5809温迅速降低。然后5161再由水泵送入气缸体水套!这种循环方式称为大循环、 3．混合循环：当水温在76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大！小循环都存在、只有部分冷却水经散热器进行散热！ 二！蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态，水温低于349K（76℃）时、主阀门完全关闭！7459旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵！故称为小循环！由于水只是在水泵和水套之间流动、不经过散散热器!且流量小，所以冷却强度弱， 当发动机水温达349K（76℃）以上时。石蜡逐渐变成液态、体积随之增大、迫使橡胶管管收缩，从而而对中心杆下部锥面产生向上的推力!由于杆的上端固定！故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力、克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。。
大众cc暖风水阀在哪里
尊敬的车主、您好， 一般在发动机舱暖风水管上、您需要先找到那两根暖风水管、、吃醋的禁忌
汽车的暖风水阀是什么？节温器吗？
汽车的暖风水阀是个开关，冬天把水阀打开和发动机连通、夏天关闭。目的的的把发动机里面冷却液不让进入暖风机水箱,避免驾驶室温度升高。节温器的控制发动机水温的一个元件！一般发动机水温低于872348°关闭!升至87°以上开启（发动机内冷却液进入散热水箱、也就就是说大循环。）！吃青苔的鱼算风水鱼吗
老款宝马730暖风水阀工作原理
你好。这个肯定是暖暖水阀导致的！一般不开暖风，发动机的水是不到车里面去的，是由暖水阀控制！它是常闭的，当出现问题、它可能打开了、导致热水进入车里面所以会3302感觉有热风,需要更换暖水阀方可解决。 希望我的回答能能帮助到你、吃饭咬舌头 吉凶
江铃全顺控制暖风水阀的真空电磁阀没电
问题不够详细。电磁阀没电！是电磁阀不工作吗。如果是那就是电磁阀里的铜线6159圈可能断了!没有了电磁感应。如果电源3813是有的？电磁阀也有吧嗒吧嗒的响声就是阀的管道开关有问题了！老化关不严或者是有东西在里面将开关口垫起来了，！吃饭带别人的风水
明锐汽车暖风发动机故障
一定是开得不小心。才一个月就行驶了5000公里、说明日均行驶达150公里，反正在保修期内。继续修，因为一卖掉就得损失2W以上、。吃饭时有什么传统禁忌
汽车没有暖风怎么回事
三种原因 一：暖风水箱堵塞 汽车的暖风水箱、其实就可以看成是一个缩小版的发动机水箱散热器！它的内部结构是包含许多条细小的散热管路的、那这样的结构就和水箱散热器一样！6791容易发生内部堵塞的情况! 1957在堵塞之后？暖风水箱内部冷却液液的流速就会变慢。流量也会会变小，热量提供不足、空调暖风也就自然不热了， 至于堵塞的原因、其实更多的和冷却液有关、冷却液中含有的水垢，杂质。絮状物！沉淀物等都有可能成为堵塞的“2903根源”! 为啥会产生杂质！其实说白了、就是不注意冷却液的保养！可能是补加冷却液时混入了水等其他液体杂质。或者与其他品牌的冷却液混用造成的、 另外、一旦发6528现暖风水箱堵塞！发动机水箱散热器也会发发生部分堵塞（两者内部结构相同!循环同一冷却液）、只有清洗暖风水箱内部！水箱散热器内部，更换全部冷却液，这样才能彻底根除故障！ 二：节温器故障 其实？节温器常见的故障是打不开、但如果是因为节温温器故障而导致暖风不热。却是因为节温器关不上了！也就是“节温器常开”。 节温器常开后！冷却液从发发动机怠速开始就是大循环,如果在北方冬季用车的话。水温会会长时间偏低!一直上不去。空调暖风自然不热、从水温表也能看出表针明显低于正常刻度，所以！如果暖风不热！水温表指针刻度还偏低的话，那可能就得7387好好查查节温器了， 此外！发动机水温长时间偏低会导致油耗过高！磨损加重（发动机未在最佳温度下工作）等情况，所以遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查！ 三：暖水阀故障 暖水阀在豪华品牌车型中常见!它6953其实就是一个电控阀门,暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间！由由空调电脑控制阀门开度？从而控制进5617入暖风水箱冷却液的流量、达到更加精准控制空调暖风温度的目的， 暖水阀发生故障后！电控阀门开度不再受电脑控制！处于常开！常闭或某位置不动的状态。此时暖风水箱无冷却却液流过或流量不受控制！4434空调暖风温度自然不受控制，、吃饭时筷子怎样摆放
汽车暖风太热有什么问题吗
汽车暖风太热有什么问题吗分析： 原温度传感器故障 解决4787措施：更换室内管温传感器后试机一切正常。 经验总经：空调制制热时？由于有防冷风风功能！室内温传感器室内换热器达到25摄氏度以上时内风机以微风工作，温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作！以上故障首先观察发现风速低、且出风温度高。故检查风机是否正常。当判定风速正常后,分析可能传感器检查温度不正确。造成室内风机不能以设定风速运转，故更换换传感器？ 温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例。要准确判断首先要了解其功能，空调控制部分共设有三个温度传感器： 1！室温传感器：主要检测室内温度。3953当室内温度达到设定要求时。控制内外机的运行。制冷时外机停！内机机继续运行！制热时5441内机吹余热后停、 2、室内管温传感器：主要检测室内蒸发器的盘管温度，在制热时起防防冷风！防过热保护！3457温度自动控制作用,刚开机盘管温度如未达到25度！室内风机不运行，达到25摄氏度以上38摄氏度以下时内风机以微风工作。温度达到38摄氏度以上上时以设定风速工作、当室内盘管温度达到57摄氏度持续10S时，停止室外风机运行。当温度超过62摄氏度持续10S时。压缩机也停止运行。只有等温度下降到52摄氏度时室外机才投入运行，因此当盘管阻值比正常值偏大时。室内机可能不能起动 空调常见故障维修 第一节 空调器常用检修工具具及使用 1!压力表 制冷剂泄漏是空空调器常见故障、为对系统统中制冷剂量是否充足进行检测!常常用到压力表？压力表是氟利昂制冷系统中常用的检测工具、它的外壳直径从60mm～250mm，有多种规格，适合空调器制冷系统使用的真空压力表量程为－0.1MPa～2.5MPa、如图2-33所示， 压力表常与三通通修理阀配套使用，顺8512时针旋转三通修理阀旋钮、可使使阀孔缩小？顺时针旋转旋钮钮到底时!相应配管与室外机组气路切断，逆时针旋转旋钮时！阀孔扩大。相应配管与室外外组气路导通！制冷系统与三通修理阀上的压力表始终是导通的！与旋钮的位置无关。通过与三通修理阀开关的配合！可以实现对制冷系统抽真空、充注制冷剂及测试压力等， 2！胀管器 两根铜管对接时。需要将一根铜管插入另一根铜管中。这时1654往往需要将被插入铜管的端部的内径胀大,以便另一根铜管能够吻合地插入。只有这样才才能使两根铜管焊接牢固、并且不容易发生泄漏。胀管器的作用就是根据需要对不同规格的铜2942管进行胀管。胀管时、首先将退火的铜管放入管钳相应的孔径内，铜管伸出夹管钳的长度随管径的不同而有所所不同。管径大的铜管！胀管长度应大一点、管径小的铜管。胀管长度则小一点，对于Ф8的铜管、一般胀管长度为10mm左右，拧紧夹管钳两端的螺母！使铜管被牢固地夹紧，插入所需口径的胀管头！顺时针缓缓旋转胀管器的螺杆。胀到所需长度为止，胀0832管器实物如图2-34！结构如图2-35所示、 3，扩口器 扩口器用于为铜管扩4307喇叭口,以便通过配管将分体式空调器室内外机组连接起来！扩口时、先将退火的铜管套上连接螺母！然后将铜管放入夹管钳相应的的孔径内、铜管露出夹钳的高度为为铜管直径的五分之一、拧紧夹管钳两端的螺母、用扩口顶压器的锥形头压在管口上！顺时针缓缓慢旋转螺杆、将管口挤压成喇叭口！如图2-35所示： 4！割管刀 在修理理安装空调时。经常需要使用到割管刀切割不同长度和直径的铜管，割管刀刀有不同的规格、结构如图2-36所示： 切割割铜管时!须将铜管放到割管刀的两个滚轮之间，顺时针旋转进刀钮，3354将铜管卡在割刀与滚轮之间，然然后边旋转进刀钮,边转绕铜管旋转割管刀！旋转进刀钮时！用力一定要均匀柔和，否则可能会将铜管4457挤压变形。铜管切断后。8908还要用绞刀将管口边缘上的毛刺去掉？以3312防止铜屑进入制冷系统？ 5，弯管器 弯管器是用来改变铜管的的形态、将铜管加工成所需要的形状的工具，弯管器有大小3543多种规格。适合弯制半径小于20mm的铜管，弯管时、先将己退火的铜管放0606进弯管器的轮子槽沟内,将夹管钩锁紧。慢慢旋转手柄直到所需的角度为止、如图2-37所示： 6，气气焊设备 空调器的制冷系统多使用铜管。维修时需使用气焊。传统的的气焊设备使用氧气与乙炔气混合？点燃后产生高温火焰！现在更多的使用了液化石油气，采用氧气气助燃液化气焊机进行制冷系统管路的焊接。气焊设备主要由气瓶。连接软管与焊枪3个部分组成， 7、钳形表 钳形表是一种应用十分广泛的测量仪器！是制冷设备电气故障检修中最常用的工具，它可以测量交流或直流电压，交流电流。电阻等！实物如图2-38所示： ①？测量交流。直流电压 先将转换开关转换到交流电压（ACV）或直流电压档（DCV）。并选择大于被测电压的量程。然后把红黑表笔分别插入被测供电插座插插孔内、面板显示数字即为被测电压值，交流电压没有固固定的极性，所以钳形表的表笔可以不分正负极使用。测量直流电压时、则应把转换开关旋转到直流电压档（DCV）、并注意选择大于被测电压的量程。同时还要弄清楚被测电压的极性、测量时！红表笔接电压正极、黑表笔接电压负极！如果表笔极性接错，钳形表可可能会损坏？ ②、测量交流电流 将转换开关旋到交流电流（ACA）合适量程上！测量时只要将被测1045电线夹在它的钳形口里！利用电磁感应原理，显示屏就能指示电线中的电流强度。 ③、测量电阻 将转换开关旋转到合适的量程上。测量前、将两表笔6116直接连通（短接）,这时时显示屏读数应为0Ω并发出鸣叫声？如果显示数字不为0Ω，说明钳形表损坏或电力不足！测量时、将表笔接在被测电阻两端、屏幕上显示数字即为被测电阻值！ 第二节 电气控制系统维修案例例 案例一，可控硅坏、室内机噪音 故障现象：关机后、室内风机慢慢转动、开机后发出剌耳噪声！ 原因分析：根据用户反映及现象分析。初步判断为室内电机供电故障！检查室内风风机供电电压？关机状态下电机上有100V电压、关机后室室内电机仍缓慢连续运行!室内电机发热使塑料的电机架遇热变形！塑封电机位置偏移、这样则导致贯流风叶要与底盘相碰，发出难听的噪音、而且有一股烧焦的的味道，由此判定为风机控制可控硅损坏， 解决措施：换主控板、 经验总结：分体挂机室内机风机转速是由可控硅来控制的、当电源电压较低或波动较大时！会造成可控硅7202单相击穿，停机时室内风机仍有电压！电机仍会慢转！由于可控硅为单相击穿。电机供电电源非正弦波形、电机运转不平稳！噪音较大！ 案例二、室内风机关机后不停及未开机风机就运行 故障现象：关机后！室内风机不停，未开机风机就就运行， 原原因分析：根据用户反映故障现象!通电即发现室内风机运行！用用遥控开机后关机！室内风机仍在运行！初步判断为室内电机供电故障，检查室内风机供电电压。通电状态或关机装装态下电机上有158V电压输出？因此通电后室内电机就运行！由此判定为风机控制制可控硅损坏、 解决措施：更换同型号控制器后试机正常。 经验总结：分体挂机室内机风机转速是由可控硅来控制的！当电源电压较低或波动较大时！会造成可控硅单相击穿，停机或关机时室内风机仍有电压！室内内风机不能关闭， 案例三、遥控器接收器坏 故障现象：遥控不开机 原因分析：检查遥控器。用遥控器对准普通收音机、按遥控器上的任何键！收音机均有反映！说明遥控控器属正常!故障在室内机主控板或者遥控接收器。打开室内机外盖。检查220伏输入电源及12伏与5伏电压均正常！用手动启动动空调？空调能正常启动运转！说3018明主控板无问题？故障部位在遥控控接收器元器件上！经检查，发现原因在8333于控制器接收回路上瓷片电容(103Z/50v)绝缘电阻偏小！只有几kΩ。质量好的瓷片电容应该在10000MΩ以上,漏电电流偏大而引起的遥控不接收！ 解决措施：将103电容直接接剪除或更换显示板后！空调器一直运运转正常。 经验总结：造成成不接收遥控信号的原因很多，除上述电容漏电外、无件虚焊也会造成不接收，另外空调使用环境对遥控接收影响很大、当环境5358湿度高时，冷凝水在遥控显示板背部焊接点脚与脚凝结！线路板发霉、绝缘性能下降，焊点之间有漏电导致遥控不开机或遥控器失灵、清洁线路板。用吹风机干干燥处理后!在遥控显示板背部焊接一层玻璃胶、遥控控能够正常接收!用收音机AM档可检测遥控器是否发射信号。如手动开机后空调运行正常。可以排除主控板故障、由此可确定问题出在接收器！维修时不能简单地更换配件，尤其是短期内重复维修时。应仔细分析一下配件损坏原因。 案例四。温度传感器故障 ?故障现象：空调制热效果差、风速始终很低、 ?原因分析：上门检查，开机制热！风速很低。出风口很热、转换空2645调模式，在制冷和送风模式下风速可高，低调整、高，低风速明显、证明风扇3047电机正常，怀疑室内管温传感器特性改变！ 解决措施：更换室内管温传感器后试机4962一切正常、 经验总经：空调制热时、由于有防冷风功能！室内温传感器室内换热器达到25摄氏度度以上时内风机以微风工作！温度达到38摄氏度以以上时以设定风速工作。以上故障首首先观察发现风速低。且出9080风温度高!故检查风机是否否正常!当判定风速正常后,分析可能传感器检查温度不正确、造成室内风机不能以设定风速运转、2200故更换传感器, 温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例！要准确判断首先要了解其功能、空调控制部分共设有三个温度传感器： 1，室温传感器：主要检测室内温度、当室内温度达到设定要求时。控制内外机的运行、制冷冷时外机停？内机机继续运行、制热时内机吹余热后停， 2，室内内管温传感器：主要检测室内蒸发器的盘管温度,在制热时起防冷风！防过热保护、温温度自动控制作用！刚开机盘管温度如未达到25度。室内风机不不运行！达到25摄氏度以上38摄氏度以下时内风机以微风工作！温温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作。当室内盘管温度达到57摄氏度持续10S时、停止室外风机运行。当温度超过62摄氏度持续10S时，压缩机也停止运行。只有等温度下降到52摄氏度时室外机才投入运行。因此当盘管阻值比7336正常值偏大时!室内机可能不能起动或一直以低风速运行、当盘管阻值值偏小时,室外机频频繁停机室室内机吹凉风!在制冷时起防冻结保护作用，当室内盘管温度低于－2摄氏度连续2分钟时、室外机停止运行、当室内管温度上升到7摄氏度时或压缩机停止工作超过6分钟时、室外机继续运行！因因此当盘管阻值偏大时、室外机可能停止运行。室内机机吹自然风，出现不制冷故障， 3、室外化霜温度传感器：主要检测室外冷凝器盘管温度， 当室外盘管温度低于－6摄氏度连连续2分钟时间。内机转为化霜状态、当室外盘管传感器阻值值偏大时！室内机不能正常工作。。吃饭桌子风水
汽车暖风水箱漏水怎么造成的
这就看产品的质量了，有的装上就有可能漏水、 一是水箱的材料好坏！ 二就是焊接技术了。 三就是出厂检验是否严格！ 好的暖风水箱应该能用三年以上！，吃饭的禁忌汽车暖风水阀判断
汽车水箱冷却液加水对冬天暖风有影响吗
没有、4911但是可能导致冰点不准。容容易把防冻液冻成冰块！且水循环系统也不好。水在沸点后会有水垢等残留物。容易堵塞水循环系统，，吃饭的讲究
