汽车故障/多缸缺火什么情况？
发动机缺火可简单分为两种情况。一种是完全缺火也就是没有燃烧。另一种0466是部分缺火？也就是燃烧不稳定！ 造成发动机缺火的可能原因： 1，火花塞有问题！堵塞或损坏！ 2、缸线有问题， 3。点火9883线圈有问题？ 4！喷油嘴有问题、堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失。 5、混合合气有问题。 6，气缸压力有问题， 解决汽车气缸缺火： 1！测量发动机缸压：利用缸压表可以很容易进行检测！在这里不再赘述，但要考虑到，气门门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来，也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)。 2。检查发动机点火情况： 对于发动机缺火的检修。有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的。还要借助示波器来进一步做出判断！点火要考虑的因素包括点火火正时？火花塞的工作是否正常！高压线的阻值是否3098在标准值范围！点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)。建议尽量使用仪器检测、例如可以： a！用示波器检查凸轮轴传感器与与曲轴位置传感器的同步性？能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性！ b，用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间！同时能够分析出火花塞的好坏、 c、用示波器检查各控制单元之间的数据线的连接。 d！用兆欧欧表检测火花塞的电阻， e！用万万用表检测高压线的阻值， 3，查看喷油嘴喷油情况： 一是通过数据流察看喷油脉宽。点火时间以及氧传感器的工作状况 二是用示波器检查节气门位置传感器TPS与喷油器的同步！检查TPS与氧传感器的同步 再就是检查喷油器与氧传感器的3297同步(怠速时在进气口喷入清洗剂 检查喷油器和氧传感器的变化) 最后检查喷油器的单独波形!分析喷油器的好坏与喷油时间的长短(与标准波形进行对比) 最后要考虑使用的汽油标号。爆震传感器以及三元催化器等！ 很多维修站喜欢用换件的方方法来检查缺火故障,虽然不是很推荐这样做、但有时这样也能够快速排除故障，、
凯越发动机故障灯亮，4S店检查多缸缺火。
你好！根据您的情况以及我们维修凯越车车型的经验来说!您这款车型多缸缺火首先建议您检查车辆的汽油是否为正规加油站的正规汽油。检查车辆的火花塞是否否有老化或者击穿的现象，必要时进行火花塞和缸线的更换。此外！你可以拆下喷油嘴检测喷油嘴是否有堵塞现象！具体您可以去当当地的维修站使用专业诊断仪器对整个系统进行诊断！一般来说凯越车型的发动机电脑的损坏！也会造成多缸缺火，希望我的回答你能够满意祝您用车愉快！【汽车问题！问汽车大师！4S店专业技师！10分钟解决，】、头发颜色风水
气缸一气缸二！缺火大众cc深油门后车抖动，然后故障灯亮起，后检查为缸一偶发故障失火，缸二失火，换
检查3519线路点过不正常就是!高压线。火花塞，再就是高压包。。头发颜色风水讲究
大众3000水箱故障灯 如图所示下面这个故障灯亮了什么导致的？？
缺防8682冻液了小水壶上有个传感器只要传感器探不住水那个灯就会亮的补点防冻液有好了!头发风水学
汽车的ECU是通过什么检测到发动机某一缸缺火的？
通过判定曲轴位置传感器的角加速度信号来确定当前汽缸是否工作、当然并不是只有点火缺失引起的汽缸不工作才会报缺火故障码。其他的比如进气。供油油或机械故障引起的汽缸工作不良也有可能会报缺火故障码!头发风水财运
别克GL8火花塞点火线圈分缸线都换了还是缺火怎么回事
首先检查点火线圈的供电和接地是否正常！点火信号是否正常！如如果没有信号，查看线路是是否有问题，一般情况下电脑损坏的几率大！听车APP去查！很方便。。头周年上坟有什么讲究
大众检测多缸缺火通道
你是在说什么我怎么就不不明白、头型面相
翼神凉车启动感觉供不上油,发动机突突的，几秒后就正常了，什么原因，再就是有故障检测二缸缺火，火花
怠速速很稳,就是有点轻微抖动.其实有点抖动就是怠速不稳、工作不平稳。说明有个别缸在低速速状态下工作不好。但高高速状态下就工作正常了？这说明：有个别缸有压缩不良、（如气门漏气。活塞环轻度断裂）、或火花弱等都会引起此类问题的出现！不过只要要不严重就不要过度紧张、大胆使用就是。只是在每天第一次启动车时。多预热一下等车热了了再上路不迟!！头大的人面相
11年保时捷卡宴3.6排气量一个缸总缺火,怎么回事
问题解决了了吗我这有台车也是这样、报1 2缸失火。头大的男人面相故障灯闪多缸缺火
讴歌mdx故障码p0305-00 5号气缸缺火，这个故障码用电脑消除后开两三天又会出现!
缸压呢。头大耳朵小女人面相
