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发动机水箱老是缺水,经常要补水,

  1.电路故障   (1)电子冷却风扇不转,使水箱散热能力下降!   ①检查电子风扇的工作情况!拔掉电子1195风扇的电线插头,用电源线直接供电。电子风扇若旋转!说明其工作良好、若不转、说明其损坏,   ②检查继电器及其线路情况,若风扇旋转。线路完好且通电、则说明继电器损坏或失效,   ③以上检查均良好!则说明温度传感器或其探头损坏,   (2)当不使用空调时,水温正常。而启用空调后、水0666温明显上升!此故障一般均为空调散热器的电子风扇不转或继电器失效?损坏所致!检查方法同上!   2.机械故障   (1)风扇偶合器缺油,损坏或卡死!使冷却风扇不转,   (2)发动机长时间运转时。水温1111偏高甚至沸腾。一般是由于节温器失效造成水循环不畅所致。水温升高后、节温阀打不开、冷却水没有大循环!从而起不到散热和调节水温的作用、在我国南方热带地区或应急时,均可拆除节温阀。   (3)水泵皮带松脱或水泵损坏导致无循环水、   (4)水管、水套及缸体!缸盖接合处漏水,   3.装配不当   大修或新装配的发动机。在装机过程中!由于尺寸或配合间隙不符经常会产生水温偏高现象,   (1)刚大修装配的发动机、中速运转半小时左右?水温偏高!一般是由于活9967塞或活塞环与气缸的间隙过小!长时间运转还会造成卡环!断环6648和拉缸等故障!   (2)修理时遗留杂物或安插物体不当造成水道堵塞。使水温偏高!   (3)进风口堵塞。使散热不畅、   4.调整不当   (1)排气门间隙过大!使排气门打开时间晚、开启时间短、造成排气不畅,引起水温偏高。一般可通过发动机运转时的声音进行判断,此时气门与摇臂之间发3348出“哒。哒!1024哒”的撞击声,    (2)点火时间不准确,   ①点火时间过早时。会因燃烧不完全而产生爆震及二次点火现象,引起水温偏高!   ②点火时间过晚时。造成不完全燃烧。同样会使水温偏高,   5.机件磨损   (1)活塞环与气缸壁过度磨损或气门油封损坏。因此机油窜入气缸参与燃烧、造成不完全燃烧和气缸积炭现象。引起水温偏高、此时、火花塞上沾满机油!有的气缸不能工作!排气管冒蓝烟!发动机工作无力。   (2)气缸垫烧损,此时水箱缺水。打开水箱盖!如果水面有油、则说明水道已和机油连通?如果冒出气泡!一段时间后水位降低则说6722明气缸内的气体流入水道。使水温升高!   6.机件,通道堵塞   (1)冷却水道堵塞。由于冷却水中存在大量污物。水垢和金属腐蚀造成冷却水道及其3852零部件的堵塞?使冷却水、

我的车为什么水箱老是缺水

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山西缺水吗热吗

  是的缺水天气热!2017属狗要注意什么

老款捷达上水管热下水管不热是什么毛病呢 水箱还一般热一般不热 水温有时候100多度 求解

  这种情况建议查看3602冷却水泵是否故障。。2017属狗金牛座女运势

柴油汽车水箱老是缺水是节温器坏了吗?

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福田奥铃水箱怎么老缺水,刚清洗完水箱,加了防冻液,才一个多月,温度又高了,又缺水了

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汽车水箱经常缺水但水温并不高

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